求人ID：257397

フロントエンドエンジニア（オウンドメディア）／オウンドメディア＆インキュベート開発G／東京

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KINTOテクノロジーズ株式会社
トヨタグループのモビリティサービスの世界展開を、テックドリブンで支える技術集団
トヨタグループのモビリティサービスの世界展開を、テックドリブンで支える技術集団
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年収
490～900万円
雇用形態
正社員
最寄駅
三越前駅 (東京都)
職種
web系SE・PG（SI・受託）
年収
490～900万円
雇用形態
正社員
最寄駅
三越前駅 (東京都)
職種
web系SE・PG（SI・受託）
リモートワーク可
フレックス出勤・時差出勤（制度あり）
在宅勤務可
私服可
自社サービス保有
従業員数100～999人
学歴不問
正社員
自社内開発メイン
手を動かし続けたい方歓迎
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募集要項

仕事内容
オウンドメディア支援事業に関連するプロダクト開発をお任せします。プロダクトの立ち上げを経験でき、自身が主体となって新たなサービスを生み出して、弊社が推進する新しいモビリティサービスを世の中に浸透させていきます。自社サービスは、既存システムが数多く稼働しており、導入するサービスと連動することもあるため、幅広い知識を得ることができます。人々の「移動の喜び・楽しさ」のために、成功や失敗することも含めて試行錯誤することを楽しいと思える方には、とてもやりがいのある業務です。

ご経験や技術に応じて、リーダーもしくはメンバーとしてご活躍いただけます。

【具体的には】
オウンドメディア支援系サービスサイトにおけるフロントエンド開発・運用
新規プロジェクトでのフロントエンド要件定義・設計・コーディング・テスト・リリース
既存サービス運用に伴うフロントエンドリファクタリングとグロース

【開発環境】
・PC：WindowsとMac(JIS/US)より自由に選択可
・開発言語：JavaScript、 TypeScript（React.jsなど）、 PHP
・フレームワーク：Next.jsなど
・CMS：WordPress
・プラットフォーム：AWS EC2、 S3 、CloudFront
・ツール： VS Code、 Docker、 Github、 Github Actions、 JIRA、 Confluence、 Slack、 Zoom、 Teams　など
必要なスキル
Javascript,CSS
勤務地
東京都中央区　または　千代田区
保険
健康保険　厚生年金　雇用保険　労災保険
諸手当
通勤手当　住宅手当　家族手当　残業手当　残業代別途支給
家族手当：18歳未満1人当たり毎月2万円支給
家賃手当：単身の方でMAX45000円
ご家族同居の方でMAX67500円
休日・休暇
慶弔休暇　年末年始　夏期休暇　有給休暇
年収
490～900万円
必須条件
・React.jsなどのモダンJavaScriptを用いたフロントエンド開発経験（3年以上）
・UI/UXデザインの組み込みを伴うWebアプリケーション開発経験
・GitHubなどバージョン管理システムを利用したシステム運用経験
・UI/UX設計の基本的な理解

【歓迎】
・WordPressなどCMS案件での開発経験
・Git Flowなどのブランチ戦略を用いたチーム開発経験
・Single Page Applicationの実装経験
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KINTOテクノロジーズ株式会社の
求人のおすすめポイント

担当アドバイザー 中島優希

担当アドバイザー
中島優希

【トヨタ自動車グループの未来を創る新サービス「KINTO（キント）」未来のモビリティサービスを手掛ける】
同社はトヨタ自動車株式会社が、人とクルマとの新しい関係を提案する“愛車サブスクリプションサービス”の運営会社として、100％子会社のトヨタファイナンシャルサービス株式会社の出資のもと設立した企業です。豊田章男氏はトヨタを『自動車をつくる会社』から『モビリティカンパニー』にモデルチェンジすると宣言をしました。その中で、同社は世界中の人々の“移動”に関わるあらゆるサービスを提供する会社へのビジネスモデルチェンジの一翼を担っております。

【『KINTO』ブランドは海外展開を積極的に進める】
ヨーロッパ市場では『KINTO ONE』をはじめ、大型ハイブリッド車のカーシェアリングサービス『KINTO SHARE』、法人向け乗り合いサービス『KINTO JOIN』、数年で複数台の新車に乗り換えられる『KINTO FLEX』、さらに配車サービスもリリース予定です。アジア市場では、『KINTO ONE』をインド、タイ、インドネシアで、『KINTO FLEX』を台湾で提供しています。

【利益を追い求めず、トヨタグループの新プロジェクトを形にし続ける】
同社の最大の特徴は「利益を追い求めていない」という点です。取締役副社長の影山氏曰はく、「利益を出そうとすると“枯れた技術”に手を出す等、開発側にバイアスがかかる可能性があります。BtoC/DtoC領域において、インターネットテクノロジーを使ったプロダクトやサービスを手掛ける。その主目的を果たすため、当社の設立が承認された。（トヨタファイナンシャルサービス株式会社の）取締役会で、私は『利益は追い求めない』と宣言しました。」とのことです。利益のためではなく、トヨタグループのモビリティサービスのために、技術面から最大限の提案を行うことが同社の設立以来の基本方針です。



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KINTOテクノロジーズ株式会社の企業概要

業種
インターネット
設立
2021年4月
従業員数
280名
資本金
1,000万円
所在地
愛知県

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株式会社LIFULL

LIFULLは「あらゆるLIFEを、FULLに。」をコーポレートメッセージに掲げ、住まいを中心に暮らしの様々な領域において新規事業を創出中。海外事業も推し進めグループとして60以上の国や地域でサービスを提供しています。

日本最大級の不動産・住宅情報の総合サイト「LIFULL HOME’S」
世界最大級のアグリゲーションサイト（不動産・住宅、求人、自動車）
空き家の再生を軸に地方創生に取り組む「LIFULL地方創生」
シニアの暮らしに寄り添う日本最大級の介護施設検索サイト「LIFULL介護」
ママの子育てと仕事の両立を支援する就労支援事業「LIFULL FaM」

業種
インターネット
事業
メディア
所在地
東京都千代田区
資本金
97億1,600万円
  • リモートワーク可
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マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社

【創業70年／本田技研工業を主要顧客とする大手自動車部品メーカー】
主に本田技研工業株式会社（Honda）向けに自動車の機能部品（燃料タンク・サンルーフ・樹脂部品）等を販売しています。
販売先はホンダだけではなく、ダイハツ工業、三菱自動車、スズキ自動車など複数の完成車メーカーに対して部品を供給しています。
同社は、製品の開発から製造まで一貫して自社で行っています。複数の製品を取り扱っているのは部品メーカーで珍しく同社の特徴といえます。
■自動車の機能部品（サンルーフ・燃料タンク・樹脂製品）の開発・製造
■補修パーツの製造
■同社は独自の技術力、特徴ある製品づくりを通じて最先端テクノロジーを磨き上げ、クライアントの高い評価を得ることで躍進を遂げてきました。
(樹脂製フューエルタンク、サンルーフ、バンパー、インストルメントパネルなど)　
■国内で初めて「4種6層」樹脂製燃料タンクを製品化。自動車排出ガス規制基準で最も厳しいといわれる
米国カリフォルニア州のPZEV規制に対応した「4種6層」構造です。
■電動化への対応として、自動車の軽量化に貢献できる「樹脂製内外装部品」を開発するため、開発体制強化を進めています。

業種
自動車メーカー
事業
所在地
埼玉県狭山市柏原
資本金
36億8,560万円
  • 従業員数100～999人
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ソニービズネットワークス株式会社

【法人向け通信事業戦略会社です】
同社は、大手企業の法人向け通信事業への 本格参入を目的に設立した戦略子会社です。

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業種
通信
事業
所在地
東京都渋谷区道玄坂
資本金
6億円
  • リモートワーク可
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