求人ID:301553

パワートレイン実験データマネジメントエンジニア


日産自動車株式会社
「技術力」で世界と戦う日本の自動車メーカー
「技術力」で世界と戦う日本の自動車メーカー
年収
410~610万円
雇用形態
正社員
職種
データベースエンジニア
年収
410~610万円
雇用形態
正社員
職種
データベースエンジニア
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募集要項

仕事内容
電動パワートレイン実験のデータ処理手法の開発です.データベースの構築やデータ処理の効率化・自動化のシステム開発を行います.具体的にはクラウドサービスを活用し、クラウド内でのデータベースシステムの開発(登録機能・検索機能の開発)、およびクラウド内でのデータ処理システムの開発(プログラムやツールを用いたデータ処理機能)を行います。

【職務の魅力】
車両構造の知識や制御システムの知識,課題を解決するための解析力を身に着けることができます。実験結果や検討結果をプレゼンする機会も多くプレゼン力も身に着きます。また、世界初・業界初の技術開発に携わることができることや、自分が開発した車両が町中を走っているのを見たり自分で運転したりすることはとてもやりがいにつながります。
必要なスキル
何らかの開発経験
勤務地
神奈川県日産テクニカルセンター
保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
諸手当
通勤手当 家族手当 残業手当 *扶養家族がいる場合には社宅または家賃補助制度あり
休日・休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 夏期休暇(9日間程度) 年末年始(9日程度) 育児休職制度 介護休職制度 半日年休制度
年収
410~610万円
必須条件
・製造業でのデータの処理経験、または業界・職種を問わず情報処理のスキルを用いて業務を行った経験
・TOEIC:600点

【歓迎】
・自動車業界経験:あれば尚可
・Python、C言語、VBAなどプログラム言語を活用した業務経験
・Cloudサービスを用いたシステム開発の業務経験
・TOEIC:730点
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日産自動車株式会社の
求人のおすすめポイント

担当アドバイザー 田代光一

担当アドバイザー
田代光一

◆コネクティドサービス本部とは
ルノー・日産・三菱アライアンス直下の組織です。
2017年にはアライアンス全体の自動車の販売台数は世界1位となり、特に電気自動車や自動運転の領域では世界的なプレゼンスも大きく、約180カ国にマーケットを持っています。コネクティドカーと次世代モビリティサービスの開発を加速化させるべく創設された新組織が、コネクティドサービス本部です。この新組織では、最先端のWebテクノロジーと世界中のルノー・日産・三菱のクルマを通じて、世界中の人々のモビリティサービスの体験に新しい価値を提供できるような、サービスやアプリケーションの開発に取り組んでいます。

◆コネクティドカーとは、モビリティサービスとは
コネクティドカーとは、クルマがネットワークとつながる(コネクティド)ことを意味します。安全性の向上や自動運転の実現などクルマ自体の進化に加えて、クラウドとその先にいるエンドユーザーや様々な異業種のプレイヤーとつながることでクルマの可能性が広がります。
ただし、このコネクティドカーのもたらす「つながること」はあくまで手段であり、一番大切なのは、つながった先に何ができるかということ。その「何ができるか」という部分における体験の構築や、更に自動運転・電気自動車を組み合わせて生み出すモビリティサービスの提供がこの組織のミッションです。

AI、自動運転、カーシェアリング、Maas等、自動車業界は今、変革の時を迎えております。1部では通信業界のスマホ革命にも匹敵する変革が起こると言われるくらい、現在の自動車業界は非常に熱量が高い業界です。その中で、日産自動車は積極的にIT投資を行っている企業であり、常に世界を見据え成長している会社です。

日産自動車株式会社の企業概要

業種
自動車メーカー
設立
1933年12月
従業員数
134,111名
資本金
6,058億1,300万円
所在地
神奈川県
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業種
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業種
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業種
SIer
事業
所在地
東京都港区
資本金
1億円
  • 定着率が高い
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鉄道、バス、飛行機などの一番便利な乗換方法を提案する乗換案内サービスをモバイル端末やPCのサイト、アプリなどを通じて提供しております。インターネットを利用した時刻表連動型の乗換案内サービスを日本で最初に提供したのが同社でございます。

業種
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所在地
東京都千代田区
資本金
2億9,100万円
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古河電気工業株式会社

【情報通信・電力インフラ、自動車で「世界を明るくする」】
同社は「世紀を超えて培ってきた素材力を核として、絶え間ない技術革新により、真に豊かで持続可能な社会の実現に貢献すること」を基本理念に、創業から132年にわたり、社会・産業の基盤技術とともに歩んできました。電線・非鉄金属から始まった同社の事業領域は、時代のニーズに応える中で拡大し、情報通信・エネルギーインフラ、電子部品、自動車部品、金属材料などに拡がっています。これらの事業は、100社以上からなる古河電工グループの関係会社とともに推進していて、世界中に拡がっています。これからも古河電工グループは、絶え間ない技術革新によって、同社グル-プの理念として掲げた持続可能な社会の実現に貢献していきます。

業種
通信
事業
所在地
東京都千代田区
資本金
693億9,500万円
  • フレックス出勤・時差出勤(制度あり)
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株式会社NTTデータグループ

【東証プライム上場/システムインテグレータの枠を超えて「変革パートナー」へ】
同社は、日本最大の専業システムインテグレータとして、電子マネーのシステム、自治体の防災システム、企業の情報システムなど、社会を根幹から支える多くの「しくみ」を提供し続けています。しかし、いまや同社は単なるシステムインテグレータにはとどまらず、多くのお客様から、「IT」を用いてお客様とともに変革を構想し、実現する「変革パートナー」として期待されています。社会やビジネスに新しい価値を創造すること、「変える力」を次々と生み出し、お客様の期待に応えていくことを通じて新しい「未来」を創り出していくことが私たちの役割です。

■システムインテグレーション事業
顧客の個別ニーズに合わせた情報処理システムの開発、販売・賃貸・サービスの提供等
■ネットワークシステムサービス事業
コンピュータネットワークを基盤とした種々の情報提供・情報処理等のサービスの提供
■その他これらに関する一切の事業
顧客経営上の問題点にかかわる調査・分析、情報処理システムの在り方に係わる企画・提案、保守等

業種
SIer
事業
所在地
東京都江東区
資本金
1,425億2,000万円
  • リモートワーク可
企業詳細を見る
OpenStreet株式会社の画像

OpenStreet株式会社

同社の「HELLO CYCLING」はスマホから近くの自転車をレンタル~返却~決済までワンストップで対応できるtoCサービスです。通信機能を搭載した「スマートロック」と「操作パネル」を自転車に取り付けることで、利用者が簡単・便利にサービス利用することが可能となり、ユーザーの利便性だけでなく、「事業」や「地域」といった観点の活性化にも有用なサービスであり、続々と利用可能エリアやアライアンスパートナーは増加しています。またシェアスクーターサービス「HELLO MOBILITY」、パーキングシェアサービス「BLUU Smart Parking」の展開などを通じてラストワンマイルにおける多様な移動手段を提供し、MaaS促進を目指しております。

【累計調達額は約52億円に】
2023年3月、新たに第三者割当増資による22億円の資金調達を実施しました。今回OpenStreetは調達した資金により、モビリティのシェアリングプラットフォームの更なる拡大を図るとともに、新たな小型の電動モビリティの実装を行います。この電動モビリティは2023年7月に予定されている道路交通法の改正に伴い公道走行可能となる、特定小型原動機付自転車(特定原付)に該当する規格の車体です。利用者の走行経路や速度等を集計・可視化したデータを行政と連携することで、特定小型原付の利用状況の実態把握、傾向分析に寄与し、より安心・安全な交通環境の構築を目指します。

業種
ハードベンダー
事業
所在地
東京都港区
資本金
53億円
  • リモートワーク可
企業詳細を見る
株式会社第一コンピューターの画像

株式会社第一コンピューター

◆システム開発
・ビジネスフォンの開発(PBX)
・通信機器の開発(VoIP/SIP/Gateway/Router) ・IoT機器の開発(Bluetooth/Sensor/USB/UPnP)
・鉄道信号における運行管理・車両計測・機器測定等の制御系開発
・自動車車両の診断装置設計・開発 ・生損保・地銀を主とする金融系システム開発
・公共系診療報酬管理(OCR)システム開発 等)
◆コンピューターの運用管理
・汎用機運用管理業務
・ネットワークシステムの設計・構築・運用保守業務
◆機器/アプリケーションの検証
・製品・アプリのテスト計画策定から検証、負荷/パフォーマンス測定業務
◆PMO業務
・開発プロジェクトの事務サポート(書類作成・海外対応・進捗管理・データ管理等)

業種
SIer
事業
所在地
東京都渋谷区
資本金
3,500万円
  • リモートワーク可
企業詳細を見る
GO株式会社の画像

GO株式会社

【モビリティプラットフォーマーを目指し、タクシー業界の次の100年の歴史を創る為、「Go」などを展開】

・タクシーアプリ『GO』:約10万台のネットワークを有する同社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。
タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。
ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。
・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』:「JapanTaxi/JapanTaxi BUSINESS」:日本初となるタクシーをスマホで注文完結ができるスマホアプリ。
・フードデリバリーアプリ『GO Dine』:日本初となるタクシーフードデリバリー専用アプリ
・次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』:ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。
・東京・国内設置台数No.1のタクシー・サイネージメディア「Tokyo Prime」:都心のタクシー利用者というセグメントに対しての広告媒体。

業種
インターネット
事業
所在地
東京都港区
資本金
1億円
  • リモートワーク可
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ギークリーでは、あなた専任のキャリアアドバイザーが、求人紹介、選考対策、企業との各種調整などを一貫して徹底サポートさせていただくため、転職サイトを使ってご自身で転職活動を進めるよりも手間や時間を大幅に削減することができます。また、ギークリーはIT・WEB・ゲーム業界特化の転職エージェントなので、他の総合型エージェントにはない専門性の高さが強みです。大手上場企業から注目のベンチャー企業など、IT求人のラインナップは幅広く、現在35,000件以上*の求人の取り扱いがあります。専門性が高いからこそ、細分化された職種ならではのお悩みも理解し、求職者様のご希望を的確に汲んだ求人のご紹介いたします。
*2024年9月時点
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まだ転職するか迷っています。相談だけでも大丈夫ですか?
はい。転職の意思が固まっていない方の、ご相談も受けつけております。ご相談いただいた結果、「転職をしない」という判断をされる方もいらっしゃいます。どのような段階のお悩みでもサポートさせていただきますので、ご相談だけでもお待ちしています。また将来のキャリアをお悩みの方には、ChatGPTによる無料診断コンテンツもございますので、こちらもご利用ください。

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