求人ID:307679

【横浜】PM【管理職/自動運転開発/フレックス制】


スズキ株式会社
静岡県浜松市に本社を置く世界大手の輸送機器及び機械工業メーカー
静岡県浜松市に本社を置く世界大手の輸送機器及び機械工業メーカー
年収
800~1,000万円
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー(業務系)
年収
800~1,000万円
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー(業務系)
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募集要項

仕事内容
自動運転技術の量産化を実現し、MaaS(Mobility as a Service)の一翼を担っていただきます!具体的には、モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトを管理し、社内外の関係者と協力しながら、早期に市場に投入できる製品を開発・量産化することが求められます。

【具体的には】
モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメント

【採用背景】
将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めてくれる人材を求めています。

【キャリアプラン】
・役職:管理職からグループや部をリードする職位へキャリアアップすることができます。
・身に着けられる知識・技術:自動運転レベル4を実現するための技術開発、及び、自動運転車両の量産開発を通じ、
 今後のモビリティ開発のスキル・知識を身に着けることができます。
・環境:基本は横浜研究所の勤務となりますが、希望により、本社勤務やインド駐在が可能となります。
必要なスキル
要件定義,設計,構築・実装,テスト,保守・運用・監視,何らかの開発経験
勤務地
神奈川県横浜研究所または浜松本社
保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
諸手当
通勤手当 時間外手当 子育て支援手当 財形貯蓄 住宅資金貸付 従業員持株 退職年金 生活協同組合などの社内制度 
施設利用 新入社員研修 職能別・階層別研修 専門研修 通信教育
休日・休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 GW休暇 有給休暇(平均取得日数:14.0日)
年収
800~1,000万円
必須条件
・業界問わず、プロジェクトマネジメントを推進した実務経験がある方

【歓迎】
・自動車業界での実務経験
・英語力(日常会話レベル。TOEIC 600点以上)
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スズキ株式会社の
求人のおすすめポイント

担当アドバイザー 清水秀乙

担当アドバイザー
清水秀乙

【小さなクルマ、大きな未来】
同社は「小さなクルマ、大きな未来。」 をスローガンに、コンパクトカーの「新しい価値」を絶えず追い求め、チャレンジし続けています。 50ccスクーターからビッグバイクまで、スズキは幅広いカテゴリーをラインアップしている世界有数の二輪車メーカーです。また、小さな車はこれからの社会の要請であり、これに沿って、今後とも真に価値のある小さな車づくりを通じて豊かな未来づくりに貢献したい、という意味合いを込めて新スローガンを制定しました。

【世界中のお客様にお届けすることができる独自のバリューチェーン】
同社の強みは、長い年月をかけて構築してきた総合的な製品ラインアップと、それらを世界中のお客様にお届けすることができる独自のバリューチェーンです。 四輪車、二輪車、船外機、セニアカーなどの多彩な製品群が、世界中のお客様から幅広くご支持をいただくことで、外部環境の変化にも対応できる、堅実な経営基盤を形成してきました。

【同社がつくる新しい「未来」】
同社「価値ある製品」づくりをモットーに、常に消費者(お客様)の目線に立ち、時代に先駆けた最新技術の研究・開発・導入を進めてきました。現在、自動車業界に大きな変革の波が押し寄せる中、CASEへの対応をはじめとする新しい取り組みを推進しています。CASEとは、「Connected(コネクテッド)」「Autonomous(自動運転)」「Shared & Services(カーシェアリング&サービス)」「Electric(電動化)」の頭文字を取った造語で、自動車業界において革新が進む技術領域を示しています。スズキでは将来のCASE対応に向けて2019年1月にコネクテッドセンターを立ち上げ、さらに2021年7月には次世代モビリティ本部、EV事業本部を新設。CASE分野における技術開発、新サービスの提供に向けた取り組みを加速しています。

スズキ株式会社の企業概要

業種
自動車メーカー
設立
1920年3月
従業員数
16,955名
資本金
1,383億7,000万円
所在地
静岡県
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【累計調達額は約52億円に】
2023年3月、新たに第三者割当増資による22億円の資金調達を実施しました。今回OpenStreetは調達した資金により、モビリティのシェアリングプラットフォームの更なる拡大を図るとともに、新たな小型の電動モビリティの実装を行います。この電動モビリティは2023年7月に予定されている道路交通法の改正に伴い公道走行可能となる、特定小型原動機付自転車(特定原付)に該当する規格の車体です。利用者の走行経路や速度等を集計・可視化したデータを行政と連携することで、特定小型原付の利用状況の実態把握、傾向分析に寄与し、より安心・安全な交通環境の構築を目指します。

業種
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スマートエンジニア株式会社

【トヨタ自動車の新車開発や販売促進をCG技術で支えております】
同社は、トヨタ自動車の車両開発を多角的にサポートするスマートグループの一社としてCADやCGを利用したコンテンツ制作事業と情報インフラの運用・管理等を展開しております。特にCGソリューション領域に強みを持っており、高級車ブランド「レクサス」をはじめとする数々の新車開発や、ワールドワイド・マーケティングで使用されるCGコンテンツの制作に深く携わっております。
※スマートグループとは…自動運転に代表される制御&電子システムの開発、大規模データ管理システム開発、AIをはじめとする先進技術開発と研究、CG制作、HMI/UI/UXデザイン開発、CGデザイン、PCやシステムの保守運用サービスなど多岐に渡る事業を展開しております。

■情報インフラ 運用管理事業
トヨタ自動車及びトヨタ自動車グループ向けに情シス支援や業務アプリ開発案件を行っております。
■3DCGコンテンツ制作事業
「レクサス」を初めとした幅広い車種の海外/国内のカタログや、モーターショーなどのイベントなどに使われるCGコンテンツを制作しております。

業種
SIer
事業
独立系SIer
所在地
愛知県名古屋市中区
資本金
1,000万円
  • フレックス出勤・時差出勤(制度あり)
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大嘉産業株式会社

【産業繊維資材に特化し、安全性と環境保護を両立する老舗メーカー】
同社は、創業以来70年以上にわたり、産業繊維資材に特化したメーカー型商社として発展してきました。
同社の製品は、ビルの建設作業現場などでの転落から守ったり、港湾や道路、防災・災害対応などで使われたり、漁業で必要となる網や機器だったり、さまざまな場所で活躍しています。
「暮らし」や「自然との共存」、「食」といった、産業や日々の生活に欠かせない分野で貢献しています。

・建設仮設資材の製造
・販売・レンタル
・低層住宅建設用仮設資材の販売
・土木・防災繊維資材の設計・製造・販売
・スポーツ人工芝の設計・施工・販売
・漁業用資材の販売
・建築物の企画・設計・製造・施工・管理
・公園遊具のシステム設計・製造・施工・管理

業種
化学・消費材メーカー
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所在地
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資本金
9,800万円
  • 定着率が高い
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株式会社JSOL

【NTTデータおよび日本総研のグループ企業】
同社はNTTデータおよび日本総研のグループ企業です。日本総研時代より金融・公共・産業といった、幅広いフィールドで培ってきた高度な技術と業務ノウハウを基軸に、NTTデータグループの総合力を加えることで、機動性、専門性をさらに高めたソリューションを提供しています。
・IT戦略に基づくコンサルティング
・システムの構築、運用
※SMBCグループ(SMBCグループのITカンパニー、日本総合研究所を母体にする同社。2006年7月に分社独立するまでは日本総合研究所の一部門として、SMBCグループ外の企業に対するITソリューションの提供の実績を積んできました。

★アジア地域における「働きがいのある会社ランキング」ベストカンパニーにランクイン
Great Place to Work® Institute(GPTW)が発表した、2021年版 アジア地域における「働きがいのある会社」ランキングにて、
大企業部門(従業員500人以上)のベストカンパニーにランクインしました。
https://www.jsol.co.jp/release/2021/210720.html

業種
SIer
事業
独立系SIer
所在地
東京都千代田区
資本金
50億円
  • フレックス出勤・時差出勤(制度あり)
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