求人ID:310577
【北海道】組込エンジニア(車載ECUソフトウェア/NECグループ)
- 年収
- 400~550万円
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 制御系・組み込み・ファームウェア開発
- 年収
- 400~550万円
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 制御系・組み込み・ファームウェア開発
募集要項
- 仕事内容
- 【募集背景】
・ 近年の車の進化に対応する開発需要への対応
・ 同社モビリティ事業拡大に向けた体制強化
【職務内容】
日本電気通信システム株式会社の第二モビリティソリューション事業部は、自動運転などの最先端のソフトウェア開発を担う組織です。
全国に拠点を持ち、クルマ社会の安心・安全を可能にする技術開発を行っています。車載ECUの組込ソフトウェア開発業務では、チームの一員として設計、製造、評価を担当します。エンジニアリング領域の多様な開発を経験し、知見を深めることができます。人材育成に力を入れており、リスキリングにも柔軟に対応しています。
【具体的には】
・ 業務内容
・ エンジニア業務
・ 会社の定める業務
・ 職務内容
・ 電子制御ユニットECUの組込ソフトウェア開発
・ ソフトウェア開発の設計、製造、評価
・ ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス
・ エンジニアリング領域の開発工程やモデル開発の経験
・ 人材育成とリスキリングへの対応
・ ポジション募集の背景
・ 車の進化に対応する開発需要への対応
・ モビリティ事業拡大に向けた体制強化 - 必要なスキル
- C#,C/C++
- 勤務地
- 北海道北区
- 保険
- 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
- 諸手当
- 通勤手当
- 休日・休暇
- 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇
- 年収
- 400~550万円
- 必須条件
- 【必須】
・ C_C++言語での開発経験(3年以上)
・ 組込ソフトウェア開発に関する基礎知識(3年以上)
・ H_W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解
・ アジャイル(スクラム)の開発経験
・ 構成管理_CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見
・ Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見
【歓迎】
・ 経験が必須ではない業務経験
・ スキル
・ 能力
・ 条件
日本電気通信システム株式会社の
求人のおすすめポイント
担当アドバイザー
井本貴彩
<今後の展望>
ネットワークとソフトウェアの力を武器に社会に価値を提供します
次世代のコミュニケーション環境は、場所や時間といった物理的な制限を意識しないネットワークの普及により、あらゆる人や車やものの間には常に「つながっている」状態が実現されるようになります。
これにより、自動運転や遠隔医療などの社会サービスが創出され、また製造や物流などの様々な産業分野でも、生産性・効率性が飛躍的に向上することが期待されます。
同社は、キャリアグレードの「つなげる技術」によって、超高速、低遅延かつセキュアで安定した次世代ネットワークのインフラ構築に貢献し、いつでも、どこでも、絶えることなくコミュニケーションできる安全・安心な環境を目指します。
日本電気通信システム株式会社の企業概要
- 業種
- システムインテグレーター
- 設立
- 1980年1月
- 従業員数
- 資本金
- 10億円
- 所在地
- 東京都
ご利用の流れ
-
ご登録
Webで
簡単お申し込み -
カウンセリング
転職のお悩みや
ご希望条件を
ヒアリング -
求人のご紹介
ご希望に沿った
求人をご提案 -
応募・面接
応募書類や
面接対策まで
徹底サポート -
内定・交渉
年収や
入社日の交渉も
ギークリーが代行 -
ご入社
ご状況に応じて
入社後も
フォロー
-
ご登録
Webで簡単お申し込み
-
カウンセリング
転職のお悩みや
ご希望条件をヒアリング -
求人のご紹介
ご希望に沿った求人をご提案
-
応募・面接
応募書類の添削や
面接対策まで徹底サポート -
内定・交渉
年収や入社日の交渉も
ギークリーが代行 -
ご入社
ご状況に応じて入社後もフォロー
よくあるご質問
*2024年11月時点
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お知らせ
-
- 年末年始休暇のご案内
12月28日(土) ~ 1月5日(日) -
弊社では年末年始の休業を下記のとおりとさせていただきます。
■休業期間
2024年12月28日(土) ~ 2025年1月5日(日)
※面談は12月28日(土)のみ実施いたします。
休業期間中も、転職支援サービスへのご登録や1月6日(月)以降の面談のご予約は承っております。
休業期間中にお問い合わせにつきましては、2025年1月6日(月) 以降のご連絡となる場合がございますのでご了承ください。
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