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求人ID:225413

■UI・UXデザイナー


日産自動車株式会社
「技術力」で世界と戦う日本の自動車メーカー
「技術力」で世界と戦う日本の自動車メーカー
年収
410~780万円
雇用形態
正社員
職種
webデザイナー(自社サービス)
年収
410~780万円
雇用形態
正社員
職種
webデザイナー(自社サービス)
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募集要項

仕事内容
コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的なインターフェースと体験を生み出すデザイナーを募集しています。本組織のデザイナーは、他のデザイナー、エンジニア、プロダクトオーナー等のチームメンバーと連携しながら、サービスの体験をデザインし、各種Web・モバイルアプリケーションにおいて洗練されたUI・グラフィックを実現する役割を担います。

【具体的には】
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
<UIデザイン業務>
・グラフィカルな美しさの追求だけでなく、ユーザを中心に考え抜かれたインターフェイスを作る事
・あらゆるアウトプットに対し、ピクセルレベルでの精緻さを追求する事
・プロダクトのグラフィックコンセプト、ガイドラインの設定
・アプリの情報設計、ワイヤーフレームおよびプロトタイプの作成
・デザインガイドラインやナビのUI/UXチームと連携しシームレスなUI/UX体験を提供すること
・アジャイル開発プロセスの中で、エンジニアと密なコミュニケーションを取り、ビジュアル・マイクロインタラクションを実装物として仕上げる事

<UXデザイン業務>
・UXリサーチャーと共にユーザーインサイト掘り起こしのためのユーザーリサーチの計画、実行
・実装物・プロトタイプのユーザテストの計画、実行
・得られたインサイトをもとにペルソナ、カスタマージャーニーマップ等の作成および展開
・新サービス・機能のバリュープロポジション設定、サービスデザイン、プロダクトの情報設計
必要なスキル
UIデザイン
勤務地
東京都目黒区(日産自動車中目黒オフィス)
保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
諸手当
通勤手当 家族手当 残業手当 *扶養家族がいる場合には社宅または家賃補助制度あり
休日・休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 夏期休暇(9日間程度) 年末年始(9日程度) 育児休職制度 介護休職制度 半日年休制度
年収
410~780万円
必須条件
※ご応募の際にポートフォリオのご提出をお願いいたします。

・UI/UXデザイン、サービスデザインの深い知識と実践経験(3年以上)
・スマートフォンアプリUIデザインの実績(コンシューマ向けアプリの開発メンバーだった経験があることが望ましい)
・プロジェクトの立ち上げ、ステークホルダーを巻き込んでの推進の経験
・サービスデザイン、UI/UXデザインのスキル、コミュニケーションスキル
・TOEIC:600

【歓迎】
・アジャイル開発の経験
・サービスを0→1で立ち上げた経験
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日産自動車株式会社の
求人のおすすめポイント

担当アドバイザー 蓮沼雄也

担当アドバイザー
蓮沼雄也

◆コネクティドサービス本部とは
ルノー・日産・三菱アライアンス直下の組織です。
2017年にはアライアンス全体の自動車の販売台数は世界1位となり、特に電気自動車や自動運転の領域では世界的なプレゼンスも大きく、約180カ国にマーケットを持っています。コネクティドカーと次世代モビリティサービスの開発を加速化させるべく創設された新組織が、コネクティドサービス本部です。この新組織では、最先端のWebテクノロジーと世界中のルノー・日産・三菱のクルマを通じて、世界中の人々のモビリティサービスの体験に新しい価値を提供できるような、サービスやアプリケーションの開発に取り組んでいます。

◆コネクティドカーとは、モビリティサービスとは
コネクティドカーとは、クルマがネットワークとつながる(コネクティド)ことを意味します。安全性の向上や自動運転の実現などクルマ自体の進化に加えて、クラウドとその先にいるエンドユーザーや様々な異業種のプレイヤーとつながることでクルマの可能性が広がります。
ただし、このコネクティドカーのもたらす「つながること」はあくまで手段であり、一番大切なのは、つながった先に何ができるかということ。その「何ができるか」という部分における体験の構築や、更に自動運転・電気自動車を組み合わせて生み出すモビリティサービスの提供がこの組織のミッションです。

AI、自動運転、カーシェアリング、Maas等、自動車業界は今、変革の時を迎えております。1部では通信業界のスマホ革命にも匹敵する変革が起こると言われるくらい、現在の自動車業界は非常に熱量が高い業界です。その中で、日産自動車は積極的にIT投資を行っている企業であり、常に世界を見据え成長している会社です。

日産自動車株式会社の企業概要

業種
自動車メーカー
設立
1933年12月
従業員数
134,111名
資本金
6,058億1,300万円
所在地
神奈川県
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NEW マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社の画像

マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社

【創業70年/本田技研工業を主要顧客とする大手自動車部品メーカー】
主に本田技研工業株式会社(Honda)向けに自動車の機能部品(燃料タンク・サンルーフ・樹脂部品)等を販売しています。
販売先はホンダだけではなく、ダイハツ工業、三菱自動車、スズキ自動車など複数の完成車メーカーに対して部品を供給しています。
同社は、製品の開発から製造まで一貫して自社で行っています。複数の製品を取り扱っているのは部品メーカーで珍しく同社の特徴といえます。
■自動車の機能部品(サンルーフ・燃料タンク・樹脂製品)の開発・製造
■補修パーツの製造
■同社は独自の技術力、特徴ある製品づくりを通じて最先端テクノロジーを磨き上げ、クライアントの高い評価を得ることで躍進を遂げてきました。
(樹脂製フューエルタンク、サンルーフ、バンパー、インストルメントパネルなど) 
■国内で初めて「4種6層」樹脂製燃料タンクを製品化。自動車排出ガス規制基準で最も厳しいといわれる
米国カリフォルニア州のPZEV規制に対応した「4種6層」構造です。
■電動化への対応として、自動車の軽量化に貢献できる「樹脂製内外装部品」を開発するため、開発体制強化を進めています。

業種
自動車メーカー
事業
所在地
埼玉県狭山市柏原
資本金
36億8,560万円
  • 従業員数100~999人
企業詳細を見る

ご利用の流れ

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