求人ID:288001
【大阪】【34】バックエンドエンジニア(DX等)
- 年収
- 790~1,620万円
- 雇用形態
- 正社員
- 最寄駅
- 心斎橋駅 (大阪府)
- 職種
- web系SE・PG(SI・受託)
- 年収
- 790~1,620万円
- 雇用形態
- 正社員
- 最寄駅
- 心斎橋駅 (大阪府)
- 職種
- web系SE・PG(SI・受託)
募集要項
- 仕事内容
- 販売店DX事業に関連するプロダクト開発をお任せします。プロダクトの立ち上げを経験でき、自身が主体となって新たなサービスを生み出して、同社が推進する新しいモビリティサービスを世の中に浸透させていきます。自社サービスは、既存システムが数多く稼働しており、導入するサービスと連動することもあるため、幅広い知識を得ることができます。人々の「移動の喜び・楽しさ」のために、成功や失敗することも含めて試行錯誤することを楽しいと思える方には、とてもやりがいのある業務です。ご経験や技術に応じて、リーダーもしくはメンバーとしてご活躍いただけます。
【具体的には】
・販売店DX系サービスサイトにおけるバックエンド開発・運用
・新規プロジェクトでのバックエンド要件定義・設計・コーディング・テスト・リリース
・既存サービス運用に伴うバックエンドリファクタリングとグロース
※雇入れ直後:仕事概要に記載のある業務内容
※変更の範囲:会社の定める業務
【開発環境】
・PC:WindowsとMac(JIS/US)より自由に選択可
・開発言語:Java
・フレームワーク:SpringBoot
・データベース:MySQL
・プラットフォーム:AWS ECS、 ElastiCache for Redis、 SES、 SQS、 S3、 Aurora MySQL
・ツール: VS Code、 Docker、 Github、 Github Actions、 JIRA、 Confluence、 Slack、 Zoom、 Teams など
・その他:TensorFlow、 LocalStack、 TypeORM - 必要なスキル
- Java,UIデザイン,UXデザイン,AWS
- 勤務地
- 大阪府大阪市中央区 ※変更の範囲:会社の定めるオフィス
- 保険
- 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
- 諸手当
- 通勤手当 住宅手当 家族手当 残業手当 残業代別途支給
家族手当:18歳未満1人当たり毎月2万円支給
家賃手当:単身の方でMAX45000円
ご家族同居の方でMAX67500円 - 休日・休暇
- 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇
- 年収
- 790~1,620万円
- 必須条件
- ・Javaを用いたバックエンド開発経験(5年以上)
・Java8以降のモダンJavaプログラミング経験
・SpringBootを用いた開発経験(3年以上)
・UI/UXデザインの組み込みを伴うWebアプリケーション開発経験
・GitHubなどバージョン管理システムを利用したシステム運用経験
・AWSなどクラウド環境での開発経験
【歓迎】
・Git Flowなどのブランチ戦略を用いたチーム開発経験
・リードエンジニアの経験
・自社Webサービス運営企業での実務経験(toB・toC問わず)
・サーバーレスコンテナ実行環境(ECS Fargate等)での開発経験
KINTOテクノロジーズ株式会社の
求人のおすすめポイント
担当アドバイザー
冨田昂志
【トヨタ自動車グループの未来を創る新サービス「KINTO(キント)」未来のモビリティサービスを手掛ける】
同社はトヨタ自動車株式会社が、人とクルマとの新しい関係を提案する“愛車サブスクリプションサービス”の運営会社として、100%子会社のトヨタファイナンシャルサービス株式会社の出資のもと設立した企業です。豊田章男氏はトヨタを『自動車をつくる会社』から『モビリティカンパニー』にモデルチェンジすると宣言をしました。その中で、同社は世界中の人々の“移動”に関わるあらゆるサービスを提供する会社へのビジネスモデルチェンジの一翼を担っております。
【『KINTO』ブランドは海外展開を積極的に進める】
ヨーロッパ市場では『KINTO ONE』をはじめ、大型ハイブリッド車のカーシェアリングサービス『KINTO SHARE』、法人向け乗り合いサービス『KINTO JOIN』、数年で複数台の新車に乗り換えられる『KINTO FLEX』、さらに配車サービスもリリース予定です。アジア市場では、『KINTO ONE』をインド、タイ、インドネシアで、『KINTO FLEX』を台湾で提供しています。
【利益を追い求めず、トヨタグループの新プロジェクトを形にし続ける】
同社の最大の特徴は「利益を追い求めていない」という点です。取締役副社長の影山氏曰はく、「利益を出そうとすると“枯れた技術”に手を出す等、開発側にバイアスがかかる可能性があります。BtoC/DtoC領域において、インターネットテクノロジーを使ったプロダクトやサービスを手掛ける。その主目的を果たすため、当社の設立が承認された。(トヨタファイナンシャルサービス株式会社の)取締役会で、私は『利益は追い求めない』と宣言しました。」とのことです。利益のためではなく、トヨタグループのモビリティサービスのために、技術面から最大限の提案を行うことが同社の設立以来の基本方針です。
KINTOテクノロジーズ株式会社の企業概要
- 業種
- インターネット
- 設立
- 2021年4月
- 従業員数
- 280名
- 資本金
- 1,000万円
- 所在地
- 愛知県
ご利用の流れ
-
ご登録
Webで
簡単お申し込み -
カウンセリング
転職のお悩みや
ご希望条件を
ヒアリング -
求人のご紹介
ご希望に沿った
求人をご提案 -
応募・面接
応募書類や
面接対策まで
徹底サポート -
内定・交渉
年収や
入社日の交渉も
ギークリーが代行 -
ご入社
ご状況に応じて
入社後も
フォロー
-
ご登録
Webで簡単お申し込み
-
カウンセリング
転職のお悩みや
ご希望条件をヒアリング -
求人のご紹介
ご希望に沿った求人をご提案
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応募・面接
応募書類の添削や
面接対策まで徹底サポート -
内定・交渉
年収や入社日の交渉も
ギークリーが代行 -
ご入社
ご状況に応じて入社後もフォロー
よくあるご質問
*2024年9月時点
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