求人ID:292925
【若手活躍中】ネットワークエンジニア
- 年収
- 500~800万円
- 雇用形態
- 正社員
- 最寄駅
- 青山一丁目駅 (東京都)
- 職種
- ネットワークエンジニア
- 年収
- 500~800万円
- 雇用形態
- 正社員
- 最寄駅
- 青山一丁目駅 (東京都)
- 職種
- ネットワークエンジニア
募集要項
- 仕事内容
- 連結ベースでのシステムインフラ面・情報セキュリティ面での企画・立案ならびに、プロジェクト推進・管理等の上流工程に関するスタッフ業務
【具体的には】
・システムインフラに関する企画・立案、計画策定
・情報セキュリティに関する企画・立案、計画策定
・上記にかかるプロジェクト立ち上げ、プロジェクト計画策定、プロジェクト実行
・上記にかかるユーザー部門、国内子会社、海外子会社との調整経験
【入社後は】
既存のプロジェクトに参画頂きつつ、インフラ/情報セキュリティの企画立案といった業務をメインにお任せしていくことになります。 - 必要なスキル
- 構築・実装
- 勤務地
- 東京都港区
- 保険
- 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
- 諸手当
- 通勤手当 家族手当 住宅手当 退職金制度
- 休日・休暇
- 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇
- 年収
- 500~800万円
- 必須条件
- ・ICTインフラ、ネットワークに係るテクニカルスキル
例)
・ICT インフラ構築プロジェクト経験
・各種OS、ミドルウェアインストール経験 (Apache、SQLServer など)
・クライアント やサーバー機器、ネットワーク製品の知識等
・情報 セキュリティ業務経験
【歓迎】
・TOEIC600点以上
東海カーボン株式会社の
求人のおすすめポイント
担当アドバイザー
清水秀乙
<炭素や黒鉛など「高品質素材」の製造が主力です。>
一部は自動車のタイヤやプリンターのインク、太陽光発電のパネルなどに不可欠な原料として使われていますが、他のほとんどは直接皆さまの目に触れることがありません。最終的な製品ができあがる何工程も前の段階で活用されることが多いからです。
<それは、あらゆる産業に「欠かせない素材」です。>
現代の豊かな暮らしを支えている製品の多くは、高品質な炭素や黒鉛が活躍する製造過程を経てできあがります。この素材がなくなってしまえば、今の豊かさを維持することも進めることも難しくなる重要なものです。また、極めて多様な形状、特性、機能を持ちうる、未来へ向けた夢の素材でもあります。
【主要製品について】
■黒鉛電極
鉄のリサイクルは、鉄のスクラップを高電流アーク放電により溶かす事で行います。この時に使用されるのが黒鉛電極です。アーク放電により、3000℃を超える過酷な温度条件下で使用することができる材料は黒鉛しかありません。その世界的なメーカーとして、国内外の鉄鋼メーカーに納入し、2005年には世界最大級の電極の商用生産に成功しました。
■カーボンブラック
皆さんはタイヤがなぜ黒いのか、疑問に思ったことはありますか。通常のゴムの色といえば、輪ゴムの色。なのにどうしてタイヤは黒色なのか。実は、カーボンブラックが使用されているからです。それは、カーボンブラックを天然ゴムや合成ゴムに練りこむとゴム製品を強くする特徴があるからです。
例えばタイヤの場合、ゴムのみの製品に比べるとタイヤの減りを抑えられ、寿命を約10倍にも延ばす事ができるのです。通常、タイヤ1本当り1/3程度の重量のカーボンブラックが使われています。
東海カーボン株式会社の企業概要
- 業種
- 化学・消費材メーカー
- 設立
- 1918年4月
- 従業員数
- 760名
- 資本金
- 204億3,600万円
- 所在地
- 東京都
ご利用の流れ
-
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Webで
簡単お申し込み -
カウンセリング
転職のお悩みや
ご希望条件を
ヒアリング -
求人のご紹介
ご希望に沿った
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応募・面接
応募書類や
面接対策まで
徹底サポート -
内定・交渉
年収や
入社日の交渉も
ギークリーが代行 -
ご入社
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よくあるご質問
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