求人ID:300659

【名古屋】カスタマーセンター担当(CX推進部)


株式会社KINTO
国内向けにサブスクリプションンサービス「KINTO」やカーシェアやMaaSなどのサービスの展開
国内向けにサブスクリプションンサービス「KINTO」やカーシェアやMaaSなどのサービスの展開
年収
500~1,000万円
雇用形態
正社員
職種
営業(ソフトウェアパッケージ/Saas)
年収
500~1,000万円
雇用形態
正社員
職種
営業(ソフトウェアパッケージ/Saas)
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募集要項

仕事内容
【顧客】法人
【商材】KINTO
【具体的には】
KINTOご契約者様やトヨタ販売店様などから寄せられる問合せに対応しているのが当カスタマーサービスセンターです。まずは担当者として、実際のお客様対応をしていただき、適正に応じて、リーダーやSVとしてスタッフの管理や育成、ナレッジ共有やVoC分析を通じた品質向上に携わって頂きます。

【具体的には】
・ 応答の品質管理
・ KPI管理などカスタマーセンターの運営
・ お客様との新しいコミュニケーションチャネルの企画および導入
・ 新たなソリューション導入の企画・実行・ スタッフの業務進捗管理および教育(適正に応じて判断)

(変更の範囲)同社各部署への配置転換並びに関係会社出向の可能性有
(変更の範囲)同社各事業所(関係会社出向の場合は出向先事業所)への可能性有
必要なスキル
カスタマーサクセス,経験(営業経験のみ)
勤務地
愛知県名古屋市中村区
保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
諸手当
通勤手当 住宅手当 家族手当 残業手当 U・Iターン支援(一部従業員利用可)
休日・休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 原則土・日・祝祭日
年収
500~1,000万円
必須条件
・ 自動車に親和性のある業界での業務経験 
・ カスタマーセンター(コンタクトセンター)運営経験や個人のお客様対応のご経験 
・ 前向きな姿勢と強い当事者意識をもち、社内外問わず高いコミュニケーション能力

【歓迎】
・ スタッフへの研修、教育、指導など育成経験をお持ちの方 
・ 自動車業界、リース、保険業界、販売店経験者 
・ コンタクトセンターの業務設計・企画立案、ソリューションの企画・設計・導入の実務経験 
・ 新しいことにチャレンジする向上心
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株式会社KINTOの
求人のおすすめポイント

担当アドバイザー 中島優希

担当アドバイザー
中島優希

【トヨタ自動車グループの未来を創る新サービス「KINTO(キント)」の運営】
トヨタ自動車株式会社が、人とクルマとの新しい関係を提案する“愛車サブスクリプションサービス”の運営会社として、100%子会社のトヨタファイナンシャルサービス株式会社と住友商事株式会社グループの住友三井オートサービス株式会社の出資のもと設立した新会社です。

また2018年トヨタ自動車の豊田章男社長は「トヨタを『自動車をつくる会社』から『モビリティカンパニー』にモデルチェンジする」と宣言をしました。その中で、同社は世界中の人々の“移動”に関わるあらゆるサービスを提供する会社へのビジネスモデルチェンジの一翼を担っております。加えてトヨタグループの規模感を活かして全世界にサービス提供を目指しており、社会に影響を与える新しいサービスを創ることができる環境がございます。

<同社サービス>
・KINTO ONE
任意保険や自動車税など、クルマにかかる諸経費がコミコミ月々定額のクルマのサブスクリプションサービス

・モビリティマーケット(モビマ)
モビマは、移動の楽しさ・安心・快適につながるサービスを揃えたオンラインプラットフォームで、日本国内に在住・滞在の方なら誰でも利用することができるサービス

株式会社KINTOの企業概要

業種
インターネット
設立
2019年1月
従業員数
130名
資本金
249億円
所在地
愛知県
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■エンジニアリング事業
■アウトソーシング事業
■メディア事業
■R&D事業

業種
SIer
事業
所在地
愛知県名古屋市中区
資本金
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  • 定着率が高い
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ジャパニアス株式会社

【超大手メーカー含む、日本の国内メーカーのほとんどと直接取引をしております】
同社は機械、電気・電子からIT、CADなどのモノ作り業種とソフトウェア関連のIT業種に対して、受託型請負開発を行っております。元々は、機械・電機分野からスタートしているため、「キヤノン」、「リコー」、「日産」、「いすゞ」、「富士ゼロックス」などの超大手企業とも直接取引をしております。

案件を簡単にとれる理由としては同社の帝国データバンクの点数が非常に高いということがあげられます。67点(全国上位3%)というハイスコアを記録しており、与信審査への信頼度が絶大なため、大手メーカーとの新規取引が容易です。企業運営の継続性・堅実性、資本力、規模、損益、離職率、就業環境等から出される点数になります。同社の働きやすさがそのまま点数に出ている形になります。

営業拠点⇒東京、神奈川、埼玉、栃木

業種
SIer
事業
所在地
神奈川県横浜市西区
資本金
2,000万円
  • リモートワーク可
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株式会社IDOM

【「自動車業界×DX」/「最後のIT革命」の自動車業界という巨大マーケットに挑戦します】
①買取事業:Gulliver店舗(主に買取店)にて中古車の買取を行い、中古車オークションにて卸売、又はGulliverの販売店へ社内販売。
②小売事業:Gulliver店舗(主に買取店)又は中古車オークションから中古車を仕入れ、消費者に中古車を販売。
③付帯事業:中古車の小売に伴い、自動車保険・保証・車検・整備などの付帯商品の販売。

ドルフィネット(買取った車両を全国の店舗で閲覧できる画像販売システム)を20年前から導入するなど、
創業以来革新的なデジタル技術を積極的に導入する文化が根付いています。
さらに、ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、
NOREL(乗り換え自由の月額定額制サービス)やガリバーフリマ(中古車のC to Cプラットフォーム)を展開し、
2019年4月には個人間カーシェアサービス「GO2GO」開始と、多様なサービス展開を図っております。

業種
自動車商社
事業
所在地
東京都港区
資本金
41億5,700万円
  • リモートワーク可
企業詳細を見る
NEW マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社の画像

マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社

【創業70年/本田技研工業を主要顧客とする大手自動車部品メーカー】
主に本田技研工業株式会社(Honda)向けに自動車の機能部品(燃料タンク・サンルーフ・樹脂部品)等を販売しています。
販売先はホンダだけではなく、ダイハツ工業、三菱自動車、スズキ自動車など複数の完成車メーカーに対して部品を供給しています。
同社は、製品の開発から製造まで一貫して自社で行っています。複数の製品を取り扱っているのは部品メーカーで珍しく同社の特徴といえます。
■自動車の機能部品(サンルーフ・燃料タンク・樹脂製品)の開発・製造
■補修パーツの製造
■同社は独自の技術力、特徴ある製品づくりを通じて最先端テクノロジーを磨き上げ、クライアントの高い評価を得ることで躍進を遂げてきました。
(樹脂製フューエルタンク、サンルーフ、バンパー、インストルメントパネルなど) 
■国内で初めて「4種6層」樹脂製燃料タンクを製品化。自動車排出ガス規制基準で最も厳しいといわれる
米国カリフォルニア州のPZEV規制に対応した「4種6層」構造です。
■電動化への対応として、自動車の軽量化に貢献できる「樹脂製内外装部品」を開発するため、開発体制強化を進めています。

業種
自動車メーカー
事業
所在地
埼玉県狭山市柏原
資本金
36億8,560万円
  • 従業員数100~999人
企業詳細を見る

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ギークリーでは、あなた専任のキャリアアドバイザーが、求人紹介、選考対策、企業との各種調整などを一貫して徹底サポートさせていただくため、転職サイトを使ってご自身で転職活動を進めるよりも手間や時間を大幅に削減することができます。また、ギークリーはIT・WEB・ゲーム業界特化の転職エージェントなので、他の総合型エージェントにはない専門性の高さが強みです。大手上場企業から注目のベンチャー企業など、IT求人のラインナップは幅広く、現在35,000件以上*の求人の取り扱いがあります。専門性が高いからこそ、細分化された職種ならではのお悩みも理解し、求職者様のご希望を的確に汲んだ求人のご紹介いたします。
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はい。転職の意思が固まっていない方の、ご相談も受けつけております。ご相談いただいた結果、「転職をしない」という判断をされる方もいらっしゃいます。どのような段階のお悩みでもサポートさせていただきますので、ご相談だけでもお待ちしています。また将来のキャリアをお悩みの方には、ChatGPTによる無料診断コンテンツもございますので、こちらもご利用ください。

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