求人ID：321894

【DRIVE CHART】事業推進リーダー候補

GO株式会社

超有名タクシーアプリ「GO」エンジニアフルリモート×高い技術力で時代のインフラを作る

年収: 700～1,000万円
雇用形態: 正社員
職種: モバイル/ソーシャル/スマートフォンプロデューサー

年収: 700～1,000万円
雇用形態: 正社員
職種: モバイル/ソーシャル/スマートフォンプロデューサー

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募集要項

仕事内容: 交通事故削減支援サービス『DRIVE CHART』の事業推進していただきます。
まずは顧客に対しての受注～請求という販売側の業務プロセスの改善を担当いただき、中期的にはそれ以外の領域の改善や事業企画領域へも業務範囲を拡張していっていただきたいと考えています。

【具体的には】
・新規プロジェクトの立ち上げ・体制構築・スケジュール作成
・プロジェクト全体のマネジメント
・KPIの策定と実行戦略の立案
・外部パートナー企業との協業・交渉
・役員を含む社内/社外の様々なステークホルダーとの調整・交渉

入社後のキャリアとして、事業推進のみでキャリアアップするだけではなく、様々なプロジェクトをリードすることで得られた知見を元に、より企画にフォーカスした業務をするために事業企画にキャリアを移すことも可能です。
必要なスキル: 要件定義
勤務地: 東京都港区
保険: 健康保険　厚生年金　雇用保険　労災保険
諸手当: 通勤手当　住宅手当　近隣居住手当（月1万円）トライアルタクシー制度（月額1万円／タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給）　ニューノーマル手当　書籍購入制度　技術カンファレンス参加費負担（国内外）
休日・休暇: 慶弔休暇　年末年始　夏期休暇　有給休暇　介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）　完全週休二日制（土・日）、祝日　※「GW後ろ倒し休暇制度」もあります。
年収: 700～1,000万円
必須条件: ・事業会社やコンサルティング会社における事業企画や事業推進の経験

【歓迎】
・市場分析、顧客分析等のデータ分析経験
・営業戦略の立案経験
・マーケティング戦略の立案経験
・法務・経理部との契約内容や経理処理に関しての調整業務経験
・システム開発のプロジェクトマネジメント経験

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GO株式会社の
求人のおすすめポイント

担当アドバイザー
中嶋信幸

【日本交通子会社「Japan Taxi」とDeNAの配車アプリ「MOV」が事業統合、2023年4月1日より「GO株式会社」として新しくスタート】
「MaaS Japan」等のワードで現在変革期を迎える「移動」分野、交通サービスを提供する様々なリーディンカンパニーとともに、交通変革を巻き起こしていきます。日本国内においてNo.1、No.2のタクシー配車アプリを統合し、サービスの質の高さ、安全性で定評のある日本のタクシーにIoT（モノのインターネット）を取り入れていくことで、日本市場に適したモビリティ産業の確立・発展を目指します。

（1）配車アプリ事業…ユーザーのタクシー乗車体験を向上
（2）タクシーDX事業…IT活用によりタクシー会社の負担軽減や付加価値向上をサポート
（3）次世代モビリティ事業…未来の移動を見据えた研究開発を推進

【国内最大級配車手配アプリ×インターネット/ AIでシェアNo.1】
日本国内において「No.1：JapanTaxi」、「No.2：MOV」が統合し、国内最大のモビリティサービスカンパニーとなりました。また、DeNAの得意とするインターネット、AIの技術も取り入れることでサービスの質、安全性を追求したサービスを目指します。タクシー配車アプリで著名な「Uber」は世界展開をしておりますが、Uber社は日本ではうまく事業展開ができておりません。同社の配車可能なタクシー車数は約7万台。全国のタクシーが約24万台のため20％のシェアを誇ります。

【「タクシー会社」であり、且つ「タクシー配車アプリ」の両者を運営しているのは同社のみです】
同社はタクシー会社最大手の「日本交通株式会社」をグループ会社に持っています。自社で「車」と「アプリ」の両方のサービスを展開するのは国内で同社のみです。また、車内広告の「Tokyo Prime」は電通社と資本業務提携をしたことにより、車内広告という市場で新たな顧客を獲得に動いています。

GO株式会社の企業概要

業種: インターネット
設立: 1977年8月
従業員数: 538名
資本金: 1億円
所在地: 東京都

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