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求人ID:329917

Webエンジニア(世界トップクラスの安全性を誇る車メーカー)


株式会社SUBARU
「安心と愉しさ」という価値を提供する世界トップクラスのグローバル自動車メーカー
「安心と愉しさ」という価値を提供する世界トップクラスのグローバル自動車メーカー
年収
550~900万円
雇用形態
正社員
最寄駅
恵比寿(東京都)
職種
社内SE(開発)
年収
550~900万円
雇用形態
正社員
最寄駅
恵比寿(東京都)
職種
社内SE(開発)
ご利用は完全無料!まずは相談だけでもOK この求人について相談する

募集要項

仕事内容
コネクティッドサービスのITシステム開発を担当するポジションです。
次世代サービスの開発計画や提案、車両開発や海外販社との連携による上流工程の推進、
運用保守体制の検討や構築、システム評価の実施まで、サービスインまで責任を持って遂行します。
コネクティッドサービスの市場動向や最新技術に基づき、
システム化計画、開発プロジェクトの推進、評価、本番リリースを担当します。

【具体的には】
・ 車載ECU開発チームや国内・海外特約店のチームとの仕様検討
・ 要件定義や基本設計、運用保守設計等の各フェーズのプロジェクト推進(ベンダー協業含む)
・ 外部結合テストや総合テストなどのテストの計画と実行
・ 運用保守体制の構築およびサービスの本番リリース
必要なスキル
要件定義,設計,構築・実装,テスト,保守・運用・監視,保守・運用・監視,AWS
勤務地
東京都渋谷区
保険
・ 退職金あり
・ 社会保険完備(健康/厚生年金/雇用/労災)
・ 寮、社宅あり
・ 住宅預金、企業年金制度
・ 持ち株会制度
・ 財形貯蓄制度
諸手当
通勤手当
食堂施設
公的資格取得支援
自己啓発(通信教育等)支援
休日・休暇
・ 年間休日121日
・ 完全週休2日制
年収
550~900万円
必須条件
・ プロジェクト管理の基本的な実務経験(ベンダー管理、進捗管理、タスク管理、課題管理、根本原因分析)
・ ソフトウェア・ITシステムの開発経験
・ マルチステークホルダーとの折衝、調整
・ TOEIC600点程度(読み書き、基本的な口頭コミュニケーション)

【歓迎】
・ AWS等のクラウドシステムの開発経験
・ 実ビジネスでの英語使用経験
・ 自動車業界での実務経験
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株式会社SUBARUの
求人のおすすめポイント

担当アドバイザー 蓮沼雄也

担当アドバイザー
蓮沼雄也

<人を中心に考え、安全にこだわるDNA>
SUBARUの前身は1917年設立の中島飛行機。飛行機づくりにおいてもっとも大事なこと、それは安全性です。人の命を乗せて空を飛ぶものだからこそ、より安全に、より頑丈に。SUBARUの安全への強いこだわりは、飛行機づくりによって培われたものです。航空機メーカー培ってきた高度な技術力を基盤に、時代のニーズを先取りした個性ある製品を提供し、独創的で「こわだり」あるモノづくりを行うメーカーとして発展し続けています。


<存在感と魅力ある企業を目指す>
同社の目指すものは、存在感と魅力ある企業。完成車メーカーの中では比較的小規模な同社は、限られた経営資源を当社の強みに集中させることで、個性を際立たせ、スバルならでは価値提供を目指しています。自動車部門における資本・業務提携はその戦略の一つです。世界における販売地域の拡大、環境対応技術などの巨額投資が必要な分野は提携企業のスケールメリットを活かし、得意とするコアな分野に集中してさらなる飛躍を図っています。技術力、販売力の一層の拡充と並行して、人財の個性や創造性の発揮を促し尊重することもSUBARUの特徴であり社風です。

株式会社SUBARUの企業概要

業種
自動車メーカー
設立
1953年7月
従業員数
17,347名
資本金
1,537億9,500万円
所在地
東京都
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NEW マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社の画像

マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社

【創業70年/本田技研工業を主要顧客とする大手自動車部品メーカー】
主に本田技研工業株式会社(Honda)向けに自動車の機能部品(燃料タンク・サンルーフ・樹脂部品)等を販売しています。
販売先はホンダだけではなく、ダイハツ工業、三菱自動車、スズキ自動車など複数の完成車メーカーに対して部品を供給しています。
同社は、製品の開発から製造まで一貫して自社で行っています。複数の製品を取り扱っているのは部品メーカーで珍しく同社の特徴といえます。
■自動車の機能部品(サンルーフ・燃料タンク・樹脂製品)の開発・製造
■補修パーツの製造
■同社は独自の技術力、特徴ある製品づくりを通じて最先端テクノロジーを磨き上げ、クライアントの高い評価を得ることで躍進を遂げてきました。
(樹脂製フューエルタンク、サンルーフ、バンパー、インストルメントパネルなど) 
■国内で初めて「4種6層」樹脂製燃料タンクを製品化。自動車排出ガス規制基準で最も厳しいといわれる
米国カリフォルニア州のPZEV規制に対応した「4種6層」構造です。
■電動化への対応として、自動車の軽量化に貢献できる「樹脂製内外装部品」を開発するため、開発体制強化を進めています。

業種
自動車メーカー
事業
所在地
埼玉県狭山市柏原
資本金
36億8,560万円
  • 従業員数100~999人
企業詳細を見る

ご利用の流れ

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よくあるご質問

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はい。転職の意思が固まっていない方の、ご相談も受けつけております。ご相談いただいた結果、「転職をしない」という判断をされる方もいらっしゃいます。どのような段階のお悩みでもサポートさせていただきますので、ご相談だけでもお待ちしています。また将来のキャリアをお悩みの方には、ChatGPTによる無料診断コンテンツもございますので、こちらもご利用ください。

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