KINTOテクノロジーズ株式会社

トヨタグループのモビリティサービスの世界展開を、テックドリブンで支える技術集団

KINTOテクノロジーズ株式会社

トヨタグループのモビリティサービスの世界展開を、テックドリブンで支える技術集団
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業種
Saas
設立
2021年4月
従業員数
280名
資本金
1,000万円
売上高
非公開
本社所在地:
愛知県名古屋市中村区

事業内容・福利厚生例

事業内容
【トヨタグループのモビリティサービスの世界展開を、テックドリブンで支える技術集団】 同社は『KINTO』ブランドのあらゆるサービスを技術領域から実現させる戦略子会社として2021年4月に設立されました。トヨタグループの中でも、toC向けのサービス開発を行っているメイン組織としての役割があります。足元の社会課題に対してのサービスが世の中には多くある中、同社5年後、10年後の課題解決に向けて事業を展開しています。 ■事業内容 ・デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理 ・販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案 ・コンサルティングに関する業務 ■展開しているサービス ・KINTO ONE ・my route(マイルート) ・モビリティマーケット ・KINTO FACTORY ・KINTO JOIN KINTO SHARE ・KINTO FLEX
保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
休日・休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 年間休日121日 土・日・祝
諸手当
通勤手当 住宅手当 家族手当 残業手当 住宅手当(単身赴任等一部対象者のみ) 家族手当(規定に準じて支給) 投信積立てサービスなど
※募集求人によって条件が異なる場合がございますので、詳しくは求人詳細をご確認ください。
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97 KINTOテクノロジーズ株式会社の募集中の転職・求人情報一覧

QAエンジニア(スマホアプリの経験歓迎/プロダクト横断)

年収
550~800万円
勤務地
東京都中央区日本橋室町、千代田区神田錦町
職種
スマホアプリ系エンジニア
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SRE/プラットフォームG

年収
490~800万円
勤務地
東京都中央区(室町オフィス) または 神保町オフィス
職種
サーバーエンジニア(自社製品)
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PdM(PMからのキャリアアップ歓迎/MaaSサービス「my route」担当)

年収
790~1,200万円
勤務地
東京都室町オフィス(中央区)、神保町オフィス(千代田区)
職種
プロジェクトマネージャー(Web系)
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スマホアプリエンジニア(トヨタグループ/MaaSアプリの開発)

年収
550~800万円
勤務地
東京都室町オフィスもしくは神保町オフィスでの勤務
職種
スマホアプリ系エンジニア
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【東京・名古屋】ソフトウェアエンジニア(メンバー~リーダークラス)

年収
660~900万円
勤務地
東京都中央区(室町オフィス)、神保町オフィス、名古屋オフィス
職種
Web系SE・PG(自社製品)
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【シニア】分析プロデューサー(EC領域での分析経験)

年収
500~900万円
勤務地
東京都(中央区か千代田区)、愛知県名古屋市
職種
データサイエンティスト
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Javaエンジニア(テックリードクラス/「my route」の開発)

年収
790~1,200万円
勤務地
東京都中央区 または 千代田区
職種
業務系SE・PG(自社製品)
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モバイルアプリUI/UXデザイナー(リードクラス)/my route開発G/東京

年収
660~1,200万円
勤務地
東京都中央区 または 千代田区
職種
モバイル・ソーシャル・スマートフォンデザイナー
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DBREエンジニア(CloudNativeなDBRE Platformの開発)

年収
600~800万円
勤務地
東京都中央区 または 千代田区
職種
データベースエンジニア
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DBエンジニア(AWSなどクラウド環境)

年収
490~900万円
勤務地
東京・大阪・愛知
職種
データベースエンジニア
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PM(SIer出身のWebPM歓迎/PdM候補/プロジェクトの推進を担当)

年収
660~1,200万円
勤務地
東京都中央区 または 千代田区
職種
プロジェクトマネージャー(Web系)
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BIエンジニア(KINTOビジネスのKPI設定)

年収
490~900万円
勤務地
東京・愛知
職種
データベースエンジニア
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QAエンジニア(スマホアプリの経験歓迎/プロダクト横断)

年収
550~800万円
勤務地
東京都中央区日本橋室町、千代田区神田錦町
職種
スマホアプリ系エンジニア
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SRE/プラットフォームG

年収
490~800万円
勤務地
東京都中央区(室町オフィス) または 神保町オフィス
職種
サーバーエンジニア(自社製品)
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PdM(PMからのキャリアアップ歓迎/MaaSサービス「my route」担当)

年収
790~1,200万円
勤務地
東京都室町オフィス(中央区)、神保町オフィス(千代田区)
職種
プロジェクトマネージャー(Web系)
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【東京・名古屋】ソフトウェアエンジニア(メンバー~リーダークラス)

年収
660~900万円
勤務地
東京都中央区(室町オフィス)、神保町オフィス、名古屋オフィス
職種
Web系SE・PG(自社製品)
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Javaエンジニア(テックリードクラス/「my route」の開発)

年収
790~1,200万円
勤務地
東京都中央区 または 千代田区
職種
業務系SE・PG(自社製品)
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DBREエンジニア(CloudNativeなDBRE Platformの開発)

年収
600~800万円
勤務地
東京都中央区 または 千代田区
職種
データベースエンジニア
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DBエンジニア(AWSなどクラウド環境)

年収
490~900万円
勤務地
東京・大阪・愛知
職種
データベースエンジニア
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PM(SIer出身のWebPM歓迎/PdM候補/プロジェクトの推進を担当)

年収
660~1,200万円
勤務地
東京都中央区 または 千代田区
職種
プロジェクトマネージャー(Web系)
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BIエンジニア(KINTOビジネスのKPI設定)

年収
490~900万円
勤務地
東京・愛知
職種
データベースエンジニア
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フロントエンドエンジニア(Node/Vue/Nuxt/React/koaなど最新SPAでの開発)

年収
650~1,200万円
勤務地
東京都神保町オフィス(千代田区)、
職種
Web系SE・PG(自社製品)
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【東京/大阪】KINTO FACTORYバックエンドエンジニア/プロジェクト推進G

年収
490~800万円
勤務地
東京都中央区、東京都千代田区、大阪府大阪市中央区
職種
業務系SE・PG(自社製品)
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PjM(DX等)/オウンドメディア&インキュベート開発G/東京

年収
490~900万円
勤務地
東京都中央区 または 千代田区
職種
プロジェクトマネージャー(Web系)
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01 / 24

モバイルアプリUI/UXデザイナー(リードクラス)/my route開発G/東京

年収
660~1,200万円
勤務地
東京都中央区 または 千代田区
職種
モバイル・ソーシャル・スマートフォンデザイナー
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【シニア】PdM(トヨタグループ/新車サブスク開発G)

年収
550~900万円
勤務地
東京都室町オフィス、または、神保町オフィス、または大阪オフィス
職種
プロダクトマネージャー・PdM
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フロントエンドエンジニア(React経験歓迎/新規プロダクトの立ち上げ担当)

年収
490~750万円
勤務地
東京都中央区 または 千代田区
職種
コーダー・マークアップエンジニア
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ビジネスディベロップメント(英語が活かせる)

年収
800~1,620万円
勤務地
東京都中央区 または 千代田区神田錦町
職種
プロダクトマネージャー・PdM
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PdM(KINTO FACTORY)/プロジェクト推進G

年収
660~1,200万円
勤務地
東京都中央区 または 千代田区 ※変更の範囲:会社の定めるオフィス
職種
プロダクトマネージャー・PdM
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【シニア】フロントエンドエンジニア(コンテンツ開発/新車サブスク開発G)

年収
660~1,200万円
勤務地
東京都中央区
職種
コーダー・マークアップエンジニア
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フロントエンドエンジニア(Toyota Woven City決済プラットフォーム)

年収
800~1,620万円
勤務地
東京都中央区
職種
コーダー・マークアップエンジニア
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【シニア】PdM(KINTO FACTORY開発G)

年収
660~1,200万円
勤務地
中央区
職種
プロダクトマネージャー・PdM
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React /Vue.jsエンジニア(トヨタグループ/レコメンドシステム)

年収
500~900万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区
職種
コーダー・マークアップエンジニア
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【大阪】PdM/オープンポジション

年収
790~1,620万円
勤務地
大阪府
職種
プロダクトマネージャー・PdM
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【東京都/大阪府】PdM(KINTO FACTORY開発G)

年収
660~800万円
勤務地
中央区
職種
プロダクトマネージャー・PdM
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【東京/大阪/ハイクラス】PdM(KINTO FACTORY開発G)

年収
800~1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区
職種
プロダクトマネージャー・PdM
求人詳細を見る

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この企業の特徴

担当アドバイザー
中島優希

【トヨタ自動車グループの未来を創る新サービス「KINTO(キント)」未来のモビリティサービスを手掛ける】 同社はトヨタ自動車株式会社が、人とクルマとの新しい関係を提案する“愛車サブスクリプションサービス”の運営会社として、100%子会社のトヨタファイナンシャルサービス株式会社の出資のもと設立した企業です。豊田章男氏はトヨタを『自動車をつくる会社』から『モビリティカンパニー』にモデルチェンジすると宣言をしました。その中で、同社は世界中の人々の“移動”に関わるあらゆるサービスを提供する会社へのビジネスモデルチェンジの一翼を担っております。 【『KINTO』ブランドは海外展開を積極的に進める】 ヨーロッパ市場では『KINTO ONE』をはじめ、大型ハイブリッド車のカーシェアリングサービス『KINTO SHARE』、法人向け乗り合いサービス『KINTO JOIN』、数年で複数台の新車に乗り換えられる『KINTO FLEX』、さらに配車サービスもリリース予定です。アジア市場では、『KINTO ONE』をインド、タイ、インドネシアで、『KINTO FLEX』を台湾で提供しています。 【利益を追い求めず、トヨタグループの新プロジェクトを形にし続ける】 同社の最大の特徴は「利益を追い求めていない」という点です。取締役副社長の影山氏曰はく、「利益を出そうとすると“枯れた技術”に手を出す等、開発側にバイアスがかかる可能性があります。BtoC/DtoC領域において、インターネットテクノロジーを使ったプロダクトやサービスを手掛ける。その主目的を果たすため、当社の設立が承認された。(トヨタファイナンシャルサービス株式会社の)取締役会で、私は『利益は追い求めない』と宣言しました。」とのことです。利益のためではなく、トヨタグループのモビリティサービスのために、技術面から最大限の提案を行うことが同社の設立以来の基本方針です。

ご利用の流れ

STEP01

STEP01ご登録

WEBで
簡単お申し込み

STEP02

STEP02カウンセリング

転職のお悩みや
ご希望条件を
ヒアリング

STEP03

STEP03求人のご招待

ご希望に沿った
求人をご提案

STEP04

STEP04応募・面接

応募書類の添削や
面接対策まで
徹底サポート

STEP05

STEP05内定・交渉

年収や入社日の
交渉も
ギークリー
が代行

STEP06

STEP06ご入社

ご状況に応じて
入社後もフォロー

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GO株式会社

【モビリティプラットフォーマーを目指し、タクシー業界の次の100年の歴史を創る為、「Go」などを展開】 ・タクシーアプリ『GO』:約10万台のネットワークを有する同社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。 タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。 ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。 ・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』:「JapanTaxi/JapanTaxi BUSINESS」:日本初となるタクシーをスマホで注文完結ができるスマホアプリ。 ・フードデリバリーアプリ『GO Dine』:日本初となるタクシーフードデリバリー専用アプリ ・次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』:ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。 ・東京・国内設置台数No.1のタクシー・サイネージメディア「Tokyo Prime」:都心のタクシー利用者というセグメントに対しての広告媒体。

業種
インターネット
事業
Saas
所在地
東京都港区
資本金
1億円
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